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全时四轮驱动有哪些优势

全时四驱车的优点：全时四驱是高速公路上转弯极限最高的传动方式，可以实现车辆高速转弯时，每个车轮都能分配到最佳的驱动力。

采用了全轮驱动型式的整车具有如下优势：由于全轮汽车可以利用汽车的全部重量作为附着压力，从而使附着力显著增加，即扩展了牵引力极限。

全时四驱是公路过弯极限最高的传动方式，它可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力。因此这种技术被大量讲求操控性能的大排量轿车采用，而装配它们的主要目的就是为了提高有效驱动力和过弯极限。

全时四驱是一种传动模式，它可以在车辆高速过弯时，将最佳的驱动力分配给每个车轮，从而提高车辆的操控性能和过弯极限。因此，这类技术主要被大容积大排量汽车采用，安装配置的目的是提高有效驱动力和过弯极限。

分时、适时和全时四驱有什么区别?在买车时,应该如何选择?

适时四驱，分时四驱，全时四驱的区别：高强度/极限越野，分时四驱才是王道；适时四驱经济适用，城郊道路更适合；综合路况，全时四驱更全能。高强度/极限越野，分时四驱才是王道。

转换时机不同 全时四驱：全时四驱不能进行驱动模式转换。分时四驱：分时四驱可以由驾驶者根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或是四轮驱动。适时四驱：适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动。

三者只在于驱动方式上有所不同，并无其他不同。

越野车一定要选全时四驱吗?全时四驱有什么优缺点呢?

1、全时四驱的缺点：全时四驱在动力传递的过程中会消耗大量的动力。大部分小排量发动机不易安装配置全时四驱系统，导致油耗高，传动效率差。大部分好的四驱调校基本上都挺贵的，成本高，占用空间大。

2、在不考虑资金的情况下，推荐购买四驱车型，因为它的稳定性、安全性、脱困性更好。对于资金有限，平时在城市道路上行驶的消费者来说，没必要考虑四驱版。

3、缺点：全时四驱的结构相对复杂，成本较高，占用的空间也比较大，因此不太适合在定位较低，或者体型较小的车型上装配。

斯巴鲁全时四驱技术

斯巴鲁Outback是四驱，配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。斯巴鲁Outback是斯巴鲁的一款中型suv，采用5升水平对置四缸自然吸气发动机。装有全时四轮驱动系统的汽车的四个轮子一直都有动力。

是全时四驱的。水平对置发动机是斯巴鲁的亮点，另一个亮点就是全时四驱。就像奥迪的quattro一样，斯巴鲁的四驱系统也不是适合越野的类型，它的特点是面对湿滑路面可以快速的分配动力，防止轮胎打滑。

斯巴鲁是日本最受欢迎的汽车品牌之一，最受欢迎的是它们的四驱车型。斯巴鲁四驱车采用了最新的技术，设计简约大方，拥有一流的安全性和舒适性，可以满足各种不同的驾驶需求。

车体平稳流畅的不同。根据斯巴鲁官方资料显示，斯巴鲁傲虎全时四驱可以从容面对各种复杂路面，如更换为xmode模式，全时四驱和智能水平发动机以及车内的各种驾驶辅助系统就会全部被调动，最大程度地确保车身的平稳与流畅。

XV配备全时四驱系统。这款车是斯巴鲁旗下的紧凑型SUV。XV有纯汽油版和混动版。纯汽油和混动车基本都用0升自然吸气发动机。一辆配备全时四驱系统的车，基本上是一直有动力的。

标配的左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD)，搭配X-MODE功能，赋予全新CROSSTREK出色的通过性。无论泥泞、砂石还是雪地，其都能从容自由驰骋。